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今回シフトアップ時に滑りがあるとのことで依頼を受けました。
走行距離12万キロ超の車両です。
今まで数回他で作業してもらったが改善されないということで弊社にお持ちいただきました。
まずオイルパンを外した状態です。
写真では見ずらいですが鉄粉がマグネットに相当付着していました。
ストレーナーと交換しオイルパンを奇麗に清掃します。
(左側旧、右側新)
奇麗になったオイルパン。
トルコン太郎とミッションを配管します。
今回洗浄用にAISINATFを使い、最後の充填用にWAKOSの
ハイパフォーマンスATFを使用します。
一回目の洗浄の様子真っ黒ですね!
二回目です。奇麗になりましたOKですね。
WAKOSのハイパフォーマンスATF新油充填です。
テストドライブさせていただきましたが、見事ミッションつながりの時のもっさり感が解消されました🙌
今回作業させていただくのは、メルセデスベンツE220ディーゼルになります。
走行距離は10万キロ超で今回はじめてATFを交換されるということです。
わざわざ千葉と茨城の県境の方から来ていただきました。
一般的な交換方法ではスラッジなどの目詰まりなどの心配がありディラーなどでは全量交換は作業受けてくれません。
ですがトルコン太郎ならどんな過走行のお車でも交換可能です♪
まずオイルパンを外します。
鉄粉とスラッジで真っ黒です。
オイルエレメントで左が外したもの右が交換する新品になります。
ミッションにトルコン太郎を配管していきます。
いよいよ新油で循環させミッション内のクリーン作業を行っていきます。
1回目の様子一番右がミッション内にあった10万キロ走行した劣化オイルで左端は新油です。
2回目クリーン作業終了
3回目クリーン作業
4回目、だいぶ奇麗になりました。
これでOKです。
10万キロ走った一部オイルの状態、だいぶ汚れてますこれではオイルの機能相当落ちてるでしょう💦
お客様、遠方にもかかわらず作業依頼ありがとうございました。
今回トルコン太郎でリフレッシュするお車はBMW5シリーズになります。
走行距離は4万キロ台ですが、登録して9年経っていますのでオイルの経年劣化を見越し今回オイルパン&エレメントも新品に交換します。
ミッションバルブボデイ内も奇麗にクリーニング致しました。
左側が外したオイルパン鉄粉が散見されます。
右側が新品のオイルパンになります。
この形式はオイルパン内にエレメントがセットされていて外からは見えません💦
一回目の洗浄の様子です。
黒色にはなっていないですが初めての交換になるでしょうから、オイルは酸化していると思われます。
二回目の洗浄の様子です。
洗浄が完璧に済みましたので
今回全量交換するワコーズの化学合成ATFオイルに入れ替えます。
低燃費ATFオイル、お勧めです(^^♪
走行はまだ少ない程度の良い極上車両でした。
ATF全量交換しましたので、変速ショックもソフトになり燃費も良くなるでしょう。
ご利用ありがとうございました。
今回のトルコン作業はレクサスIS250になります。
お客様希望でクリーニング、交換オイル共アイシンATFで作業しております。
走行距離はゆうに10万㌔を超えています。
まずオイルパンを外します。
鉄粉で黒く澱が溜まっています。
マグネットにもぎっしり付着していますのでこれからきれいにクリーン作業していきます。
ミッション内のオイルフィルターも新品に交換しオイルパンマグネットも
キレイに清掃されています。
今回三回クリーニングしっかり行っており三回目は新油と変わらない程クリーニングされましたので、燃費、ギアのショックなども新車同様に復元されていると思います。
お客様のインプレッションご報告お待ちしております。
ご利用ありがとうございました。
今回作業をさせていただくお車は日産セレナになります。
走行距離は14万キロを超えていますのでデイラーさんなど一般の修理工場などでは全量交換などの作業は受け入れてくれません
ミッションオイルパンを外した写真です。
オイルパンに鉄粉がビッシリついています
オイルパン内にあるマグネット、鉄粉いっぱいですね!
オイルパン、マグネットも大変キレイになっています。
さて一回目のクリーン洗浄をトルコン太郎でした写真です。
二回目ですキレイになってきましたがもう一回洗浄クリーニングします。
三回目、だいぶキレイになりました、新油と変わらない、大変キレイです。
今回使用したオイルは人気のワコーズCVTF
安心の100%化学合成オイルです。
これで燃費改善、スムーズなシフトに生まれ変わります。
ありがとうございました。